Produktionsstart Hyundai i30

  • Auch neue Generation läuft im tschechischen Werk vom Band
  • Fortsetzung der Erfolgsgeschichte in Deutschland
  • Überarbeitetes Design und neuer Turbo Motor

Hyundai Motor hat die Produktion der überarbeiteten Version des Hyundai i30 in seinem Werk im tschechischen Nosovice gestartet. Die Überarbeitung für die Modellgeneration 2015 wurde im europäischen Design- und Entwicklungszentrum der Marke in Rüsselsheim durchgeführt. Von hier stammen 95 Prozent der speziell für den deutschen und europäischen Markt gezeichneten und entwickelten Modelle.

Der neue i30 soll die Erfolgsgeschichte der Modellreihe fortsetzen und die Position von Hyundai im C-Segment sowohl in Deutschland als auch in Europa weiter stärken. Bereits die zweite Generation des i30, die seit 2012 produziert wurde, erfreut sich in Deutschland großer Beliebtheit: Insgesamt 83.307 Einheiten wurden hierzulande von 2012 bis 2014 verkauft. Damit ist das Kompakt-Modell das meistverkaufte Fahrzeug in der Hyundai-Palette.

Um weitere Kunden zu gewinnen wurde die Optik der Modellgeneration 2015 leicht aufgefrischt. Besonders der modifizierte Hexagonal-Kühlergrill, das Hyundai Familiengesicht, fällt ins Auge. Mit neuen Motoren und Antrieben sowie Sicherheitselementen und Komfortdetails können Kunden aus einem umfangreichen Ausstattungsangebot wählen. Das als Drei- und als Fünftürer sowie als Kombi erhältliche Kompaktmodell kommt jetzt in seiner sparsamsten Motorisierung auf einen Verbrauchsbestwert von nur 3.6 Liter Treibstoff, was CO²-Emissionen von lediglich 94 g/km entspricht. Maximalen Fahrspaß verspricht der neue i30 Turbo, der mit einem 186 PS starken Turbobenziner vorfährt und eigenständige Designakzente innen und außen setzt.


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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für die Baureihe i30/i30 Turbo: 7,3-3,6 CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 169-94; Effizienzklasse E-A+.
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.
(Verbrauchs- und Emissionswerte vorläufig.)

 
 

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